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據(jù)紐約11月17日消息：凱撒鋁業(yè)公司（KaiserAluminum）首席執(zhí)行官周三稱，投資者需求可能不足以持續(xù)支撐鋁價(jià)，市場處于供應(yīng)過剩，因全球需求依然疲弱。 Jack Hockema稱，價(jià)格將持續(xù)下滑，因投資者的投機(jī)活動(dòng)已將價(jià)格推升至遠(yuǎn)高于不斷高企的庫存所預(yù)示的水準(zhǔn)。 他在Dahlman Rose & Co礦業(yè)大會間隙的采訪中稱：“全球需求尚未強(qiáng)勁。價(jià)格超前于基本面。” 最近幾個(gè)月鋁和其他工業(yè)商品價(jià)格一直在上漲，因在擔(dān)憂寬松貨幣政策導(dǎo)致全球通脹之際投資者尋求硬資產(chǎn)來替代紙貨幣。 有關(guān)基本金屬現(xiàn)貨上市交易基金的消息亦令投資者搶購金屬。 部分漲勢源自于全球經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，但鋁價(jià)的反彈已部分受到相當(dāng)大的庫存所抑制。倫敦金屬交易所（LME）倉庫的鋁庫存周三持于逾430萬噸，接近于1月達(dá)到的460萬噸上方的紀(jì)錄高位。 世界金屬統(tǒng)計(jì)局（WBMS）周三公布的數(shù)據(jù)顯示，1-9月全球鋁市場供應(yīng)過剩285,000噸。 LME現(xiàn)貨鋁周三收于每噸2,225美元，較一周前的2,430.50美元下跌8.5%。 “目前我們尚未看到任何指示市場處于強(qiáng)勁復(fù)蘇的消息，”Hockema稱，“我們需要刺激消費(fèi)者需求的動(dòng)力。” 凱撒鋁業(yè)大約一半的銷售量來自于工業(yè)消費(fèi)者，包括汽車和耐用消費(fèi)品行業(yè)。 凱撒鋁業(yè)第三季度在北美的工業(yè)市場裝船量下滑約10%。 不過航空航天工業(yè)--占凱撒鋁業(yè)另一半的業(yè)務(wù)--出現(xiàn)亮點(diǎn)，Hockema稱。 “我們對航空業(yè)非�？春茫�”他稱。 |
