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國家統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù)顯示,與去年同期相比,今年頭兩個月,汽車銷售額增速明顯下滑。那么,今年汽車銷售會否持續(xù)“下滑”?國家發(fā)展改革委經(jīng)濟研究所研究員陳新年分析認為,預計今年汽車銷售會在現(xiàn)有水平上穩(wěn)中有降。 國家統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年頭兩個月,汽車銷售額增速降到個位數(shù)以下,為6.9%,比去年同期回落5.8個百分點。 陳新年介紹說,這幾年汽車銷售額增速一直在降,增幅出現(xiàn)大幅回落,2009年和2010年都保持了30%以上的高速增長,2011年同比增速從高位回落到14.6%,2012年進一步回落至7.3%。 除了汽車下鄉(xiāng)等刺激政策在2010年底退出外,還有兩方面原因導致增速大幅回落。陳新年分析說,一是由于環(huán)保要求和治理交通擁堵需要,北京等特大城市采取汽車限購、限行政策,一些大、中城市也相繼采取類似限購、限行措施,新能源汽車由于充電站等基礎設施不完備還不能大范圍進入家庭,這些限制會抑制一部分居民對汽車的消費需求;二是隨著城市公共交通的不斷完善和城際高鐵的開通,一部分居民會主動放棄購買汽車而選擇綠色出行!邦A計今年汽車銷售額增速與去年相比會大體持平,并略有下降! 據(jù)了解,除汽車銷售外,國家統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù)還顯示,通訊器材、糧油食品、服裝鞋帽、中西藥品、家具、金銀珠寶、建筑及裝潢材料等社會消費品的零售總額也都出現(xiàn)一定程度的增幅回落。 陳新年表示,增速放緩的原因是多方面的,有合理因素,也和經(jīng)濟增速放緩后居民收入預期下降消費意愿降低有關。中國人民銀行近日發(fā)布的《2013年第1季度儲戶問卷調查報告》顯示,傾向于“更多消費”的居民占比為17.9%,較上季下降1.5個百分點。 |