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記者了解到,目前鋼鐵出廠價和市場價出現(xiàn)罕見的倒掛現(xiàn)象,在市場低迷的背景下,鋼鐵行業(yè)的整體虧損狀態(tài)可能會延續(xù)。安陽鋼鐵在2012年的虧損額為34.98億元,而在2004年~2011年,8年間安陽鋼鐵總共實現(xiàn)凈利32.28億元,一年之間安陽鋼鐵就將前8年的盈利全部虧盡。 旺季不旺,鋼鐵行業(yè)3月份遭遇罕有的“倒春寒”。 今年以來,在各大鋼企紛紛上調(diào)出廠價的同時,鋼鐵需求卻并未如預(yù)期般激增。相反,去庫存無力、產(chǎn)量增多導(dǎo)致鋼鐵銷售價格不斷下行,最終令鋼鐵出廠價和市場價出現(xiàn)尷尬的“倒掛”。多位業(yè)內(nèi)人士指出,目前整個鋼鐵行業(yè)庫存依舊很高,需求難以釋放將令整個行業(yè)繼續(xù)在“寒冬”中徘徊。 鋼價出現(xiàn)罕見“倒掛” 春節(jié)過后,國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場價格、螺紋鋼期貨價格持續(xù)下跌,其中期貨價格累計跌幅超過550元/噸,建筑鋼材跌幅為200元至250元/噸。而以國內(nèi)10大重點城市25mm三級螺紋鋼均價為例,今年2月8日的價格為3910元/噸,但截至3月15日,該產(chǎn)品價格已跌至3751元/噸。 業(yè)內(nèi)人士指出,鋼價的下行,與鋼鐵庫存依舊較高有直接聯(lián)系,而去庫存效果不明顯,則導(dǎo)致目前鋼鐵行業(yè)旺季不旺。 記者注意到,日前,中鋼協(xié)剛剛發(fā)布報告,該報告指出,今年以來,鋼材社會庫存呈迅速回升態(tài)勢。至3月初,全國26個主要鋼材市場、5種鋼材社會庫存量比上年末增加了810萬噸,增幅達68.15%,是去年9月份以來的首次庫存增加。其中螺紋鋼和線材庫存增加了635萬噸,比上年末上升了98.8%。 值得注意的是,該報告還顯示,今年前兩個月,全國累計生產(chǎn)粗鋼12545萬噸,同比增長10.6%,平均日產(chǎn)達212.63萬噸,創(chuàng)歷史同期最高水平。 一邊是產(chǎn)量上升、價格下行,但另一邊卻是廠商的出廠價不斷提高。今年以來,包括寶鋼在內(nèi)的多家鋼企都上調(diào)了出廠價,最終導(dǎo)致鋼價倒掛現(xiàn)象。 日前,記者對上海大柏樹一帶的鋼貿(mào)商家進行了采訪,商家普遍反映,從目前市場價格與各大鋼廠價格對比來看,鋼價倒掛情況仍十分嚴重。商家認為此番漲價與寶鋼部分產(chǎn)品訂單飽滿有關(guān)。 另外,記者還了解到,3月初,有杭州鋼材經(jīng)銷商向沙鋼致信,稱今年2月1日,沙鋼在現(xiàn)貨市場已經(jīng)停市的情況下將出廠價上調(diào)200元/噸,較停市前實際成交價高出250元/噸以上。而2月底開始至今,鋼材現(xiàn)貨價格不斷下滑,但沙鋼3月上旬價格依然維持高位不動,對2月份全月補差也只有100元/噸,致使經(jīng)銷商高位庫存虧損近200元/噸。 莫尼塔指出,在受調(diào)研的對象中,有30%的調(diào)研對象不看好后期復(fù)蘇,只有8%的調(diào)研對象認為下半個月會好轉(zhuǎn)。 4月鋼企“糾結(jié)”出廠價 有市場人士分析指出,鋼企頻頻上調(diào)產(chǎn)品出廠價格,這可能與今年年初樂觀的市場預(yù)期有關(guān)。眾所周知,去年年底至今年春節(jié)前,利好政策頻頻出臺,尤其是新城鎮(zhèn)化帶來的機會,讓多數(shù)鋼鐵行業(yè)內(nèi)人士都對今年上半年的行情持看好態(tài)度。不過,隨著央行穩(wěn)定物價政策和“國五條”的出臺,低迷的鋼市又受到新的影響。 面對殘酷的現(xiàn)實,鋼企動搖了其持續(xù)調(diào)高出廠價的態(tài)度,除了寶鋼依舊上調(diào)價格外,鞍鋼已經(jīng)選擇下調(diào),而武鋼則選擇持平。 記者了解到,寶鋼股份率先出臺了4月份價格政策,將熱軋、酸洗、普冷、熱鍍鋅、電鍍鋅及無取向電工鋼價格每噸分別上調(diào)150元、150元、150元、200元、200元、180元。 對于此次提價,華泰證券分析指出,去年年底至今,汽車銷量明顯超出市場預(yù)期,寶鋼汽車板的在手訂單情況良好,據(jù)悉其部分訂單已經(jīng)搶完,在需求旺盛的背景下,寶鋼趁機上調(diào)4月出廠價,可進一步緩解成本端壓力,進而鎖定部分利潤。 相比寶鋼股份繼續(xù)上調(diào)價格,鞍鋼股份選擇將熱軋、中厚板、冷軋及鍍鋅板每噸分別下調(diào)300元、220元、100元、100元,無取向硅鋼價格維持不變。 華泰證券表示,在市場環(huán)境趨弱的背景下,鞍鋼的產(chǎn)品并不具備多大競爭優(yōu)勢,且以貿(mào)易商銷售為主,下調(diào)出廠價有助于緩解訂單壓力。而武鋼鐵礦石因運輸及渠道問題,成本一直偏高,當(dāng)前竭力維持平盤也是預(yù)期之中。 安陽鋼鐵1年虧盡8年盈利 受到需求不旺,成本高企等因素影響,鋼鐵行業(yè)目前處境相當(dāng)慘淡,不少企業(yè)去年都出現(xiàn)了大幅虧損。 本周,安陽鋼鐵公布2012年年報,自成立以來公司首次出現(xiàn)虧損,去年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損34.98億元。報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入209.51億元,同比下降29.62%;受鋼材銷售價格下降幅度大于成本下降幅度的影響,營業(yè)毛利率大幅下降。 記者注意到,2004年至2011年,8年間安陽鋼鐵總共實現(xiàn)凈利32.28億元,而2012年虧損額為34.98億元,也就是說去年一年間,安陽鋼鐵就將前8年的盈利全部虧盡。 對于鋼鐵行業(yè)的形勢,安陽鋼鐵指出,從鋼鐵行業(yè)層面看,“嚴冬”仍很漫長,優(yōu)勝劣汰的競爭將會更加殘酷。目前我國粗鋼產(chǎn)能已超過9億噸,供需矛盾將更加突出。我國鋼鐵行業(yè)高成本、低效益的態(tài)勢在今后較長時期難有根本性改變,微利甚至虧損經(jīng)營的時代將長期存在。 除了安陽鋼鐵,記者統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),華菱鋼鐵、首鋼股份、三鋼閩光、山東鋼鐵、馬鋼股份以及鞍鋼股份等鋼鐵上市公司去年都出現(xiàn)了大幅虧損,盡管目前尚未有今年一季度的業(yè)績預(yù)告,但是從當(dāng)前環(huán)境來看,鋼鐵公司的業(yè)績依舊不容樂觀。 |