2013-12-02 14:26:14 作者: 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 【大 中 小】 我要評(píng)論(0)
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對(duì)于中國的鋼鐵行業(yè),特別是河北的鋼企而言,化解產(chǎn)能過剩現(xiàn)在真的不再是“說說而已”,伴隨在唐山、邯鄲等地上演的有關(guān)鋼企裝備拆除的工作,河北省化解產(chǎn)能過剩很可能迎來一個(gè)“拐點(diǎn)”,但是這個(gè)“拐點(diǎn)”能否真正到來目前需要隨著事件影響做進(jìn)一步的觀察和考量。 “高爐拆除”究竟能為臃腫的中國鋼鐵產(chǎn)能“減掉”多少重量目前還很難說。 ◆◆事件回顧: 一日“八連拆”引爆化解產(chǎn)能“新劇情” 11月24日,在巨大的爆炸聲中,唐山市興業(yè)工貿(mào)有限公司的一座450立方米的高爐徹底結(jié)束了它的歷史使命。在爆破結(jié)束幾分鐘之后,吊車、鏟車等拆除機(jī)械一起上陣,高爐的生產(chǎn)系統(tǒng)被徹底破壞。而這個(gè)時(shí)候,相似的場景在唐山開平區(qū)以及灤南縣也同時(shí)上演。4家鋼鐵企業(yè)共8座高爐、15座轉(zhuǎn)爐在同一時(shí)間被集中拆除。 而這只是本次河北省化解產(chǎn)能集中行動(dòng)的一個(gè)縮影。 據(jù)記者了解,在此次集中拆除行動(dòng)中唐山被拆除的8座高爐涉及煉鐵產(chǎn)能362萬噸;15座轉(zhuǎn)爐涉及煉鋼產(chǎn)能620萬噸。據(jù)推算,每年可削減煤炭消耗量270.8萬噸,減少二氧化硫排放量6950噸,減少氮氧化物排放量7657.4噸,減少一氧化碳排放3.2萬噸,減少煙塵排放2.71萬噸。 在唐山興業(yè)工貿(mào)有限公司的拆除現(xiàn)場,唐山市政府特邀咨詢員辛志純告訴記者,鋼鐵在唐山的經(jīng)濟(jì)比重中舉足輕重,減產(chǎn)意味著“錢袋子”將受到直接影響。據(jù)他介紹,目前,唐山市鋼鐵業(yè)直接從業(yè)者達(dá)百萬人以上。初步測算,完成總體削減任務(wù)后,該市40多萬就業(yè)人員需要重新安置,幾年內(nèi)直接和間接影響稅收370億元。 但為了徹底甩掉“污染大戶”的帽子,還人民一片碧水藍(lán)天,唐山這個(gè)鋼鐵重鎮(zhèn)還是拿出了“壯士斷腕”的氣魄要徹底解決產(chǎn)能過剩及其衍生出來的相關(guān)問題。唐山市發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處處長卞明江在接受媒體采訪時(shí)道出了這樣做的心聲!盎膺^剩產(chǎn)能,短期內(nèi)可能會(huì)拉GDP的后腿,影響政績,但‘一時(shí)之失’換來的是倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的‘長遠(yuǎn)之得’。過剩產(chǎn)能退市后,騰出的資源、土地、環(huán)境、市場、人力空間,可以用戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來彌補(bǔ)!北迕鹘缡钦f。 ◆◆新聞?wù){(diào)查: 多數(shù)早已停產(chǎn)市場影響有限 與以往在解決產(chǎn)能過剩和淘汰落后產(chǎn)能問題上多停留在政策的“口頭形式”上不同,這次河北省在解決產(chǎn)能過剩問題上可以說邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。如此大規(guī)模的高爐及相關(guān)設(shè)備拆除在以往的行動(dòng)中很少見到,可見河北省這次是下定決心要切實(shí)解決產(chǎn)能過剩的問題。但就目前的情況來看,本次行動(dòng)并未對(duì)當(dāng)前的鋼鐵產(chǎn)能造成“傷筋動(dòng)骨”的影響。 記者在后續(xù)的調(diào)查采訪中發(fā)現(xiàn),盡管本次行動(dòng)中河北省分別在唐山、邯鄲、承德等3個(gè)地區(qū)共拆除8家鋼廠、10座高爐、16座轉(zhuǎn)爐,共減少煉鐵產(chǎn)能456萬噸、煉鋼產(chǎn)能680萬噸,但是對(duì)當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的整體產(chǎn)能影響十分有限。原因很簡單,因?yàn)檫@些企業(yè)有些因?yàn)榻?jīng)營不善早在年初的時(shí)候就已經(jīng)停產(chǎn)。這一點(diǎn)在記者的采訪中也得到了相關(guān)鋼企方面的證實(shí)。 “其實(shí)我們這次拆除的高爐早就已經(jīng)停產(chǎn)打算拆掉了,這次正好借助淘汰產(chǎn)能的機(jī)會(huì)將它徹底拆除掉!蹦臣以诖舜尾鸪麊沃械匿撈筘(fù)責(zé)人表示。 正如這位鋼企負(fù)責(zé)人所說的那樣,記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),除了眾業(yè)的裝備在今年5月份停產(chǎn)外,其他裝備普遍在今年年初前就停產(chǎn)了。本來拆除的產(chǎn)能雖然有符合國家產(chǎn)業(yè)政策準(zhǔn)入條件的既有產(chǎn)能,但是大部分本身應(yīng)為淘汰產(chǎn)能,裝備所屬廠家基本在2008~2010年虧損較大,整體差異性經(jīng)營優(yōu)勢不突出的企業(yè)。因此,對(duì)近期市場資源投放量影響無幾。 盡管多數(shù)被拆除的裝備屬于提前停產(chǎn)的狀態(tài),對(duì)當(dāng)前的鋼企產(chǎn)能影響不大,但中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)網(wǎng)一位分析師表示,拆除行動(dòng)還是有它積極的一面存在的!皬拈L遠(yuǎn)來看,裝備的拆除從根本上杜絕了產(chǎn)能的再生,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了這部分產(chǎn)能的徹底淘汰,這還是值得欣喜的。” ◆◆延伸閱讀: 產(chǎn)能“瘦身”之路依然任重而道遠(yuǎn) 化解產(chǎn)能過剩是一個(gè)系統(tǒng)工程,盡管當(dāng)前河北省引爆了化解產(chǎn)能的“第一槍”,但一個(gè)“拆”字是無法從本質(zhì)上解決所有問題的。因?yàn)檫@是一個(gè)“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的系統(tǒng)工程,不可能“快刀斬亂麻”就能很快解決掉。 業(yè)內(nèi)專家在接受記者采訪時(shí)表示,生產(chǎn)1噸鋼需要17個(gè)人,而鋼鐵生產(chǎn)直接從業(yè)人員帶動(dòng)的間接從業(yè)人員比例是1∶5。因此鋼鐵企業(yè)設(shè)備的拆除甚至企業(yè)的停產(chǎn)關(guān)門就意味著一大批依附于此的人員面臨著再就業(yè)安置的問題。因此,在他看來未來化解產(chǎn)能不可能只是單獨(dú)依靠行政手段拆除就能解決問題。 而首席分析師也表示,如此大規(guī)模的鋼廠設(shè)備拆除在短期內(nèi)不會(huì)再次出現(xiàn)!拔磥斫鉀Q產(chǎn)能過剩主要還是依靠政府淘汰、兼并重組、市場倒逼下企業(yè)直接出局來完成!笔紫治鰩熢诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示!岸湍壳暗那闆r來看,市場倒逼的作用已經(jīng)開始逐漸顯現(xiàn)出來了。例如本輪被拆除設(shè)備的半鋼和興業(yè)都是因?yàn)樽陨斫?jīng)營原因停產(chǎn)的,而不是我們經(jīng)常提到的環(huán)保問題無法生產(chǎn)才被拆除掉的,當(dāng)然這種市場倒逼的效應(yīng)受市場環(huán)境、政府政策的影響比較大,因此要想真正發(fā)揮作用需要一個(gè)過程!笔紫治鰩熯M(jìn)一步補(bǔ)充道。 而此類觀點(diǎn)也得到了業(yè)內(nèi)同行們的支持!盎猱a(chǎn)能過剩問題更多時(shí)候需要依靠市場來發(fā)揮作用!敝腥A商務(wù)網(wǎng)鋼鐵行業(yè)分析師王英廣在接受記者采訪時(shí)表示。 除此之外,為了從根本上化解產(chǎn)能過剩,王英廣建議,中國的鋼鐵行業(yè)必須建立和完善以市場為主導(dǎo)的化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的長效機(jī)制。在他看來這需要政府出臺(tái)很多配套政策,比如轉(zhuǎn)型的企業(yè)要扶植,貸款要放寬等來推動(dòng)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。 |
會(huì)時(shí)間:2020年10月29日-11月01
展會(huì)地點(diǎn):北京·中國國際展覽中心(新館)