2015-05-22 08:47:34 作者: 來(lái)源:中國(guó)BIM門(mén)戶(hù) 【大 中 小】 我要評(píng)論(1)
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BIM在國(guó)內(nèi)建筑上應(yīng)用較為普遍是機(jī)電安裝方面,因?yàn)槠鋸?qiáng)大的可視化以及碰撞檢查功能,在復(fù)雜的安裝工程上有著傳統(tǒng)2D圖紙說(shuō)明不可比擬的優(yōu)勢(shì)。隨著B(niǎo)IM不斷深入應(yīng)用其在建筑、結(jié)構(gòu)以及其他方面應(yīng)用也較為普遍,今天筆者就與大家做一次關(guān)于BIM應(yīng)用在結(jié)構(gòu)上的探討。 1、在建筑工程結(jié)構(gòu)上,常見(jiàn)施工階段容易發(fā)生空間碰撞的四種問(wèn)題分別為:行車(chē)道、樓梯、地面層及上下樓層(或)同樓層,因它們有一個(gè)共同的檢測(cè)難點(diǎn)就是空間立體關(guān)系較難想象,但借助BIM建立的立體模型,可將所有圖紙說(shuō)明整合在單一模型中,及時(shí)缺乏工程經(jīng)驗(yàn)或想象力,也不影響檢測(cè),使得施工前檢測(cè)作業(yè)更為容易。 2、建筑內(nèi)部常見(jiàn)的行車(chē)道及樓梯都有最小凈高限制,可以通過(guò)BIM相關(guān)軟件對(duì)虛擬人物高度調(diào)整至最小凈高,如樓梯最小凈高限制為1.9M,虛擬人物也調(diào)制1.9M,開(kāi)始BIM軟件虛擬人物碰撞檢查功能,通過(guò)虛擬人物在3D模型中的行走發(fā)現(xiàn)凈高不足之處會(huì)卡主,可免去建立測(cè)量模型的步驟,快速得知模型問(wèn)題,利用BIM模型結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)可更直觀、更快速的檢測(cè)模型內(nèi)部狀態(tài)。 3、基于BIM的樓梯、行車(chē)道等,都可在建立平面圖紙?jiān)敿?xì)說(shuō)明完成后,自動(dòng)產(chǎn)生立面圖及3D模型,減少傳統(tǒng)2D圖紙說(shuō)明樓梯或行車(chē)道平面詳圖與立面詳圖聯(lián)動(dòng)問(wèn)題,且樓梯參數(shù)設(shè)定完成后,即可依樓高、最大級(jí)深等,自動(dòng)計(jì)算所需階數(shù),消除傳統(tǒng)圖紙說(shuō)明需核對(duì)幾何關(guān)系問(wèn)題,行車(chē)道也有同樣特性,所以借助BIM可以有效簡(jiǎn)化圖紙說(shuō)明,且有整體性概念,即使需要樓層檢測(cè),亦較傳統(tǒng)便利。 因?yàn)闀r(shí)間問(wèn)題,關(guān)于BIM應(yīng)用在結(jié)構(gòu)上的探討今天就說(shuō)到這里,僅以結(jié)構(gòu)空間配置為主,但實(shí)際情況應(yīng)該加入機(jī)電管線(xiàn)、裝潢及施工方進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等因素,如空間凈高檢討一定是基于地板鋪上裝修材料與天花板裝修完成后,才能符合實(shí)際施工空間檢測(cè)本意。 |
會(huì)時(shí)間:2020年10月29日-11月01
展會(huì)地點(diǎn):北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)
節(jié)能是現(xiàn)代建筑永恒的話(huà)題,而遮陽(yáng)作為建筑節(jié)能不可或缺的因素,也日益受到人們的重視。