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【 第一幕墻網 】
繼柴靜版《穹頂之下》的播出引起了全民對霧霾的熱議后，2015全國兩會上，綠色環(huán)保話題又再一次被推向了巔峰！隨著社會經濟的發(fā)展，煤炭、鋼鐵為主的工業(yè)生產不斷擴大，在帶來巨大經濟財富的同時也在不斷的破壞著我們賴以生存的環(huán)境基礎，環(huán)境保護部部長陳吉寧在兩會期間表示我國除了大氣污染外，還面臨著嚴重的土壤，水體，農村環(huán)境等不同程度的污染，污染物排放量已不斷接近環(huán)境承載容量。而我國由于產業(yè)布局和生產方式的不合理，大量的鋁工業(yè)廠家在制造過程中生產技術方式過于粗放，污染排放物嚴重超標，在遭到各種大氣污染防治條例、環(huán)保法嚴懲的同時也必將遭遇產業(yè)技術的淘汰！ 在今年的政府工作報告中，李克強總理就已明確指出了要發(fā)動全民打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅戰(zhàn)，環(huán)境污染是民生之患、民心之痛，要鐵腕治理。由此看來，環(huán)境治理是整個社會及行業(yè)亟需面臨并解決的問題，那么對于鋁工業(yè)而言，又應該如何在這場環(huán)保攻堅戰(zhàn)里涅火重生，實現(xiàn)全面轉型升級，繪出鋁工業(yè)前進發(fā)展新藍海呢？ 還我們一個“清白”，鋁工業(yè)并非是高耗能的行業(yè)！ 鋁本身是一種環(huán)保型的綠色金屬，使用過程中不會污染環(huán)境，對人體無害。在人類應用的所有的結構材料與大宗功能材料中，鋁、鋁合金、鋁制品的可回收性是最高的，它們的可回收率可達90%以上，與鋼鐵行業(yè)相比鋁工業(yè)絕對是有利于可持續(xù)發(fā)展的節(jié)能產業(yè)。伴隨著環(huán)境問題日益加劇，減少燃油消耗和溫室氣體排放防治大氣污染成當下的主要問題，各個國家都推出了苛刻的燃油消耗標準，我國也將會推出史上最嚴《大氣污染防治法》，新標準的實施，使得汽車在未來的燃油平均消耗必須大幅減少，導致了汽車廠商必須采取更多的輕量化措施以提高燃油經濟性，鋁自然而然就成了不二之選，未來鋁在汽車部件中的應用會成為了汽車廠商的首要選擇，不僅適應了環(huán)保新能源發(fā)展輕量化的趨勢有效扼制住汽車污染氣體的排放，而且還會給鋁工業(yè)迎來全新的發(fā)展！ 當前在原鋁生產過程中(鋁土礦開采-氧化鋁提取-原鋁電解)的噸鋁綜合交流電耗為17000~18300kWh，而85%左右消耗于鋁電解，同時排放大量的污染物與溫室氣體，而用燃煤電廠的電，更會間接排放相當量的污染物與溫室氣體，在再生鋁的制造中，我國絕大多數企業(yè)采用火焰式熔煉爐，以煤炭、柴油、重油、天然氣和煤氣等作為主要燃料，甚至一些小型鋁廠還直接燃燒煤炭，在不能完全燃燒下，產生了大量煙塵和氣體污染物，所以人們往往把鋁工業(yè)誤解為高耗能高污染產業(yè)，是電老虎。但事實上鋁工業(yè)還包括下游的加工業(yè)與鑄造業(yè)，它們的能耗不高，僅相當于原鋁電解能耗的10%~20%，所以把鋁工業(yè)視為耗能工業(yè)是不確切的。 為此，2015第三屆廣州國際鋁工業(yè)展覽會將在8月18日在廣州.中國進出口商品交易會展館向大家展示來自國內外先進鋁材產品及綠色鍛造及加工生產技術，進一步展現(xiàn)出鋁工業(yè)綠色轉型升級成果。 打破發(fā)展瓶頸繪新藍海，鐵腕綠色升級勢在必行 自2013年9月份以來，國內外市場鋁價大幅震蕩回落，國內鋁價2014年最低時下跌至1.25萬元/噸，創(chuàng)下2009年5月份以來的新低，電解鋁行業(yè)虧損面巨大，低端產能過剩極為嚴重，核心競爭力不強、產業(yè)結構和布局急需進行調整和優(yōu)化等諸多隱憂，產業(yè)深層次矛盾依然突出。此外，史上最嚴的《環(huán)境保護法法》及即將最新修訂出《大氣污染防治法》的正式實施，監(jiān)管措施更為嚴格，對于高耗能高污染的鋁工業(yè)廠商將施以嚴厲懲處，關停等，屆時大批不符合排放標準和違規(guī)的鋁業(yè)廠商將會逐一淘汰，打破鋁業(yè)發(fā)展瓶頸，鐵腕綠色升級發(fā)展是勢在必行。 日前，國家工信部發(fā)布了2015年原材料工業(yè)轉型發(fā)展工作要點指示，其中對我國發(fā)展鋁工業(yè)過程中關于嚴格控制新增產能、加大產能過剩行業(yè)在建項目監(jiān)督力度、鼓勵電解鋁行業(yè)優(yōu)強企業(yè)開展兼并重組、建立交通運輸、航空用鋁材上下游合作機制，加強產需銜接，推廣交通運輸用鋁合金車廂和飛機用關鍵鋁材等做了明確指示。 針對如上情況，我國鋁工業(yè)發(fā)展的首要問題就要推行循環(huán)經濟，實施節(jié)能減排。從源頭和全過程控制污染物產生和排放，，減少煤炭的使用量，降低資源消耗，加強赤泥、電解槽廢內襯以及高鋁煤炭資源綜合利用，提高資源綜合利用水平，完善再生資源回收體系，推進再生資源規(guī)�；咝Ю�，逐一的更換老舊高耗能的生產制造設備及傳統(tǒng)的煉造技術，轉而采用先進適用的新型陰極結構鋁電技術、先進適用的氧化鋁節(jié)能技術以及鋁加工先進技術，對現(xiàn)有電解鋁、氧化鋁以及鋁加工生產能力進行技術改造，提高產業(yè)技術裝備水平，降低物耗和能耗，增加品種，改善質量。其次，要加快產品創(chuàng)新升級，緊密與國外鋁業(yè)聯(lián)系，積極推進新技術產業(yè)化及規(guī)�；圃�，不斷創(chuàng)造出更多低碳、低能耗、低污染、長壽命和高效的綠色冶煉技術，重點發(fā)展航空航天用鋁合金中厚板、高性能鋁合金半固態(tài)坯料及零件，渦輪發(fā)動機壓葉輪材料，6系汽車鋁合金板，2系鋁合金，7系列鋁合金，鋁鋰合金，深冷設備用鋁合金板材，高速列車和貨運列車用大型鋁材。 兩會結束不久，霧霾又再次橫掃全國各地，污染指數爆表，不禁令人感嘆，霧霾穹頂何時打破？“APEC藍”“兩會藍”何時才能永久定格？在此，2015第三屆廣州國際鋁工業(yè)展將與您攜手努力推動鋁業(yè)轉型發(fā)展，共同創(chuàng)建鋁工業(yè)新藍海，留住“APEC藍”“兩會藍”！ |
