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| 鋼格板的用途 鋼格板的用途有哪些？灰鈣粉鋼格板一般適用于哪些場合？ 鋼格板適用于合金，建材，電站，鍋爐，造船等等方面。當(dāng)然我們見到的最多的就是路邊下水道，那就是鋼格板。當(dāng)然在石化方面，化工及一般工業(yè)廠房、市政建設(shè)等行業(yè)，具有通風(fēng)透光、防滑，承載力強(qiáng)，美觀耐用，易于清掃，安裝簡便等優(yōu)點，所以使用的范圍也是比較廣的。新橋牌鋼格板已在國內(nèi)外各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用，主要用作工業(yè)平臺，梯踏板，扶欄，通道地板，鐵路橋側(cè)道，高空塔架平臺，排水溝蓋，井蓋，道路隔柵，立體停車場，機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠、企事業(yè)、運動場、花園別墅的圍欄，也可用作民宅的外窗，陽臺護(hù)欄，高速公路、鐵路的護(hù)欄等。 鋼格板作為一種新型工程材料，主要在冶金、能源、船舶、市政、石化、交通、建材、國防等領(lǐng)域用作平臺、棧橋、橋梁、公路護(hù)欄、溝蓋板、柵欄、大門等設(shè)施。目前我國年需鋼格板約27萬噸。因此鋼格板的市場前景十分廣闊。 鋼格板在國內(nèi)外數(shù)百計的各類工廠得以廣泛應(yīng)用，如發(fā)電廠、化工廠、煉油廠、鋼鐵廠、機(jī)械制環(huán)氧地坪施工造廠、造紙廠、水泥廠、醫(yī)藥、食品加工廠等。 鋼格板用作各種船舶的舷梯、通道、泵房、發(fā)動機(jī)室的平臺。 鋼格板用作各種橋梁，如鐵路橋側(cè)道、過街天橋引道等的走道鋪板。 鋼格板用作采油廠、洗車場、高空塔架的平臺。 鋼格板用作市政工程的立體停車場、大型場地及建筑物的圍欄、道路欄柵、公路的排水井蓋、溝蓋等。 國外發(fā)達(dá)國家、特別是歐美地區(qū)對建筑模板技術(shù)很重視，新型建筑模板及其支撐體系生產(chǎn)技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展很快，目前已達(dá)到相當(dāng)高的水平：他們采用品質(zhì)優(yōu)良、耐久性好的模具材料，應(yīng)用工業(yè)化流水線生產(chǎn)，加工精度高的成套模具；建筑模板及其支撐體系是采用模數(shù)化、裝配化的工具式體系；有的國家在隧道、高聳建筑施工，正在發(fā)展自動升降，快速拆裝的工藝；建筑模板安裝實行專業(yè)化施工，由專業(yè)化施工隊伍或由建筑模板生產(chǎn)廠商包設(shè)計制造和安裝；標(biāo)準(zhǔn)體系比較健全，有統(tǒng)一、詳盡的產(chǎn)品、設(shè)計和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建筑建筑設(shè)計在執(zhí)行國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的前提下，推行“簡化結(jié)構(gòu)、細(xì)化裝修、強(qiáng)調(diào)統(tǒng)一、強(qiáng)調(diào)成本”的設(shè)計原則，使建筑模板體系能夠?qū)崿F(xiàn)模數(shù)化、裝配化、工具化。因此，發(fā)達(dá)國家的模板不僅能確�；炷凉こ藤|(zhì)量，而且施工速度快、模板周轉(zhuǎn)次數(shù)高、材料消耗低，有很好的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。 改革開放以來，我國通過引進(jìn)、自行開發(fā)，推廣應(yīng)用了許多新型建筑模板及其支撐技術(shù)，并發(fā)展了清水混凝土模板技術(shù)。在生產(chǎn)技術(shù)方面，開發(fā)并推廣應(yīng)用了組合鋼建筑模板、大建筑模板、木（竹）膠合板、鋼框膠合板模板、鑄鋁建筑模板、塑料模殼等工具式模板和扣件式鋼管架、門式架、碗扣式鋼管架及快拆支撐體系等新型模具；在應(yīng)用技術(shù)方面，施工上采用鋼模裝配化施工工藝和升模、爬模、滑模、隧道模、飛模、筒模等施工工藝和專用工具；在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，國家也出臺了相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用技術(shù)規(guī)程，并確立為“建筑業(yè)10項新技術(shù)”之一。但是，由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和科研開發(fā)以及建筑設(shè)計長期沿用蘇式的梁、柱結(jié)構(gòu)受力體系和理論，結(jié)構(gòu)設(shè)計過于復(fù)雜等原因，致使新型的裝配化、工具化的建筑模板體系難于推廣普及，未能形成比較統(tǒng)一、完善的裝配化的主導(dǎo)建筑模板體系；建筑模板施工專業(yè)化隊伍也較少等。 空氣冷卻器簡稱空冷器，它是以空氣作為冷卻介質(zhì)，可對流經(jīng)管內(nèi)的各種熱流體進(jìn)行冷卻或冷凝。 空氣冷卻器適用于煉油廠、石油化工廠冶金、動力、電站等行業(yè)冷卻系統(tǒng)的冷卻和冷凝。它與水冷卻系統(tǒng)相比較，具有節(jié)約用水、減少環(huán)境污染、投資低、操作方便、運行維修費用低以及使用壽命廠等優(yōu)點。 空氣冷卻器主要由管束、風(fēng)機(jī)、構(gòu)架及百葉窗等部件組成。管束是空冷器的主要部分，它有著自己的獨立結(jié)構(gòu)，它可以完整地在空冷器構(gòu)架上進(jìn)行裝折。管束由翅片管、管箱和框架（側(cè)梁和橫梁等受力構(gòu)件）組成。 管束的基本參數(shù)有管束型式（指水平式、斜頂式等）、工作壓力和溫度、環(huán)氧樹脂地坪漆翅片管型式和規(guī)格、管箱型式、管束長度和寬度、管排數(shù)、管程數(shù)等。每片管束應(yīng)根據(jù)上述參數(shù)作出選擇。 空氣冷卻器有干式、濕式和干--濕聯(lián)合式，干式空冷器是空冷器的基本型式，濕式空冷器和干--濕聯(lián)合式空冷器是其發(fā)展型式�？绽淦靼赐L(fēng)型式有鼓風(fēng)和引風(fēng)兩種。 濕式空冷器和聯(lián)合式空冷器，適用于終冷溫度較低（高于大氣濕球溫度為5℃左右）的工藝流體。 濕式空冷器兩側(cè)放置SL型管束作濕式運行，對介質(zhì)進(jìn)行冷凝、冷卻。操作溫度大約70℃。聯(lián)合式冷卻器為干、濕聯(lián)合運行，上部斜放SX型管束作干式運行，對介質(zhì)進(jìn)行冷凝，下部立放SL型管束作濕式運行。干--濕冷卻的界線溫度大約在70℃左右。 |
