超高層復雜建筑物的IDM/MVD開發(fā)方法論介紹

開放型BIM的目的是為了基于ISO國際標準的IFC各軟件之間互換性增強以及建筑信息的重復利用。IFC雖然提供了建筑信息交換的數(shù)據(jù)結構，但是不能表現(xiàn)各領域所有必要的信息。為了解決這些建筑信息的交換的問題，定義了各領域信息需求事項，然后為了便于BIM軟件提供（實現(xiàn)）這些需求信息，進行了IDM/MVD方法論的學習開發(fā)。

韓國超高層復雜建筑研究小組介紹

韓國超高層復雜建筑研究是2009年韓國國土海洋部主持的政府研究項目，共50多個公司和26個大學相關人員參與了這個項目。這個項目中超高層開放型BIM信息環(huán)境技術研究團目前正在開發(fā)的是以下三方面內容：
(1) 超高層復雜建筑物的建筑設計和異性結構設計IDM/MVD
(2)異性建筑的能耗分析模擬IDM/MVD
(3) 超高層復雜建筑物逃生路線和垂直路線IDM/MVD

這篇文章中會對上面的第三項“超高層復雜建筑物逃生路線和垂直路線IDM/MVD”的開發(fā)思路進行相關介紹。

 

 

上面是該項目中IDM/MVD的開發(fā)概念圖，從圖中可以看到，在一個建筑模型（Architectural Model）中提取相關信息，以一個子集（Subset）的形式分解出一些專門模型（Specific Model），在這個項目中，這些專門模型會分別用于結構規(guī)劃，能耗分析和逃生路線分析等。而具體這個子集的構成和方法（各個專門模型需要的信息，怎么傳遞信息和信息內容）就是IDM/MVD。

目前開放型BIM的IDM/MVD實例

目前美國GSA和挪威Statsbygg等重點在進行IDM/MVD相關項目。相關項目可以在BLIS（Business License Information Service）項目主頁(http://www.iai.no/idm/)上查看到。BLIS項

超高層復雜建筑物用逃生路線驗證IDM/MVD開發(fā)

超高層復雜建筑物的基于IFC的IDM/MVD開發(fā)需要下面的一些步驟：

1. List-up: 定義需要開發(fā)哪些東西，然后信息目錄化。
2. PM： 使用BPMN（Business Process Modeling Notation）定義開發(fā)對象，定義并判斷項目過程中各階段，各領域需要交換的信息。
3. ER： 基于PM中定義的過程，使用者一起定義需求事項。
4. MVD： 這個階段是為了讓ER可以在BIM軟件中得到具體應用和體現(xiàn)，而定義基于IFC的需求事項的階段。
5. SI(Software Implementation)： 這是開發(fā)者利用上階段的MVD開發(fā)實際軟件的階段。

 
為了超高層復雜建筑物逃生路線的檢驗，逃生相關的法規(guī)目錄化（List-up）是把現(xiàn)行和建筑相關的消防法規(guī)認真列出來。超高層用開放型BIM中，考慮到逃生路線相關的重要需求，得出的結果是逃生空間容量，逃生路線的長度，逃生樓梯是否設置等要素需要重點考慮。

下面一個階段是為了制定IDM而使用BPMN制定建筑設計的全部過程和逃生相關法規(guī)的過程。各階段，各領域需要的BIM數(shù)據(jù)和參照數(shù)據(jù)進行分析得出，BPMN把設計過程中設計者和政府人員之間可以交換的信息和法規(guī)的流程展示出來。下圖之中看到的是規(guī)劃階段和逃生相關的法規(guī)過程是由BPMN制成的，在這個過程中得出了3個領域的8項相關ER。

 
得出的需求事項如下表，得出的依據(jù)是通過過程中的主體者（政府人員，建筑師等）之間數(shù)次的會議抽取得出的。ER是信息需求定義的各不同要素得出的詳細信息。詳細內容是由各信息領域必須具備的信息（Required）和那些根據(jù)實際需要的信息（Optional）構成的。

 

超高層復雜建筑物逃生路線驗證的MVD以IFC Specification為基準制成。MVD是以技術類文檔的形式由軟件開發(fā)者（不是使用者）制成，制作過程中使用者和開發(fā)者之間的溝通非常重要。
超高層復雜建筑物逃生路線驗證MVD中以樓梯為例的話國內法規(guī)中建筑類型（Construction Type）的賦予非常重要。但是軟件中建筑類型可以得到應用，卻不能以IFC形式輸出。相應的在IDM中使用Construction Type（必需信息）進行定義，MVD如下圖中以P_Set的形式添加定義。

結語：
這份報告中介紹了為了BIM應用軟件開發(fā) 基于IFC的IDM/MVD方法論，敘述了超高層復雜建筑物用逃生路線驗證的IDM/MVD開發(fā)過程。同時，通過超高層復雜建筑物逃生的開發(fā)，提出了超高層建筑物的逃生/安全性要素技術（Documentation）方案，可以期待和之后的超高層建筑物逃生路線和安全性評價驗證系統(tǒng)的連接。